Almanak Laemmert, 1892
Ver também Barreira das Três Barras (R. Koester: Carimbologia III).
Uma barreira era um ponto na estrada onde se cobrava imposto ou pedágio. A Barreira das Três Barras, como nos diz R. Koester em Carimbologia III, estava localizada na foz de três córregos (Turvo, Agua Comprida e Pirapetinga) no Rio Bananal. Tres Barras também era o nome da fazenda a 500 metros de distância, que hoje funciona como um hotel. Bananal também era o nome do município a que este lugar pertencia, localizado 320 km ao nordeste da capital da província de São Paulo.
Um posto de correios foi criado nessa barreira em março de 1876, conforme noticiado pela imprensa do Rio:
O Globo/RJ, 25/03/1876
Em outubro de 1888, uma estação da E.F. do Bananal foi inaugurada ali. A linha ferroviária passou para a E.F. Central do Brasil em 1918 e permaneceu em sua posse (exceto alguns meses em 1931 com a E.F. Oeste de Minas) até ser fechada em 1964. A estação foi demolida há muito tempo (estacoesferroviarias.com.br).
ca. 1900. Foto família Moitinho (estacoesferroviarias.com.br)
A partir de maio de 1889, a estação de Tres Barras também recebeu as malas postais para a localidade:
Diario de Noticias/RJ, 24.05.1889
Isto tornou a antiga agência supérflua, e ela fechou em dezembro do mesmo ano:
Gazeta de Noticias/RJ, 03.12.1889
O primeiro carimbo postal aparentemente não ficou pronto a tempo, como sugere uma obliteração manuscrita de 1879:
1879 (imagem da internet)
Só mais tarde veio TSP-1440a (Col. Fuad Ferreira Fo.): um tipo francês, com a inscrição B. DAS TRES BARRAS na parte superior e a estrela entre parênteses na parte inferior. Datas em meados de 1884 e 1885. TSP-1441a (Col. José A. Junges) é obviamente um carimbo da estação, pois é datado de 1898. Neste círculo duplo lê-se TRES-BARRAS na parte superior e (S. PAULO) na parte inferior.
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