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AutorenbildFabio Monteiro

SANTA MARIA, São Paulo (SSP-1300) - SANTA MARIA (Estação), São Paulo (SSP-1301)


Arthur D. Ribeiro: Mappa de Estado de S. Paulo, 1925


Outros nomes: Santa Maria de Piracicaba, Tupancy, Santa Maria da Serra

Santa Maria era desde fevereiro de 1881 um distrito do recém criado município de São Pedro, situado na margem norte do Rio Piracicaba, mais de 200 km a noroeste da capital provincial São Paulo. Em novembro de 1944 o topônimo foi mudado para Tupancy (Mãe de Deus em tupi), e desde fevereiro de 1959 é o município de Santa Maria da Serra.

Segundo a Tabella das Agencias do Correio do Imperio de 1885, a agência postal local foi criada em 1882. Apenas um carimbo imperial pôde ser identificado com segurança. SSP-1300a (Col. José A. Junges) tem um duplo círculo com a inscrição SANTA MARIA S. PAULO e a data ao centro. O único exemplar conhecido foi aplicado numa emissão Barba-Preta percé de 1876, cuja data é infelizmente ilegível.


Em 1918, foto: Filemon Peres (estacoesferroviarias.com.br)

A estação ferroviária de Santa Maria foi inaugurada em setembro de 1886 pela Estrada de Ferro Rio Clarense, Ramal de Jahú, no município de Brotas, mais de 20 km ao norte do distrito de Santa Maria de Piracicaba. Em 1888 o controle da ferrovia passou para a Rio Claro Railway. Em 1893 ou 1894 a estação foi renomeada Torrinha, e batizaria também o município criado em novembro de 1922. Entre 1892 e 1971 a ferrovia pertenceu à Cia. Paulista de Estradas de Ferro, e de 1971 até o término do funcionamento em 1998, à FEPASA. A estação foi reconstruída em estilo neoclássico em 1924, e atualmente abriga uma sucursal da SEBRAE (estacoesferroviarias.com.br).

A agência postal da estação deve ter sido criada entre 1885 e maio de 1887, quando pela primeira vez um agente postal foi apresentado pela imprensa regional:


Correio Paulistano, 10 de maio de 1887

Até agora não se encontrou nenhum carimbo imperial para a agência da estação.

Foto: Daniel Gentili (estacoesferroviarias.com.br)




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