Almanak Laemmert, 1892
A estação de Imbetiba foi inaugurada em junho de 1873 pela E.F. Macaé e Campos, Ramal de Imbetiba, e estava localizada quase na praia do Município de Macaé, 190 km a nordeste da capital, Rio de Janeiro. A linha férrea passou para a E.F. Leopoldina por volta de 1890 e pertenceu à Rede Ferroviária Federal S.A. de 1975 até seu fechamento em 1996 (estacoesferroviarias.com.br). Hoje, os trilhos desapareceram, toda a instalação portuária pertence à Petrobras, e não se sabe o que aconteceu com a antiga estação ferroviária.
Por volta de 1940 (Foto Ricardo Q. de Matos, em estacoesferroviarias.com.br)
Como Paulo Novaes escreve em agenciaspostais.com, havia uma agência postal na estação desde agosto de 1875, que foi fechada pela primeira vez em julho de 1897. O carimbo postal mais antigo até o momento é IRJ-1775a (Col. Fuad Ferreira Fo.) 1882-1885
IRJ-1775a (FF) 1882-1885
Seguiram-se dois carimbos muito semelhantes: IRJ-1775b (Imagem: R. Koester, em Carimbologia XXII) e IRJ-1775c (imagem: Felipe Piccinini):
IRJ-1775b (RK) 1884-1885
IRJ-1775c (FP) 1885-1887
R. Koester mostrou na Carimbologia XXII dois carimbos postais com o sinete imperial, IRJ-1775d (Imagens: Koester e F. Piccinini) e IRJ-1775e (RK):
IRJ-1775d (RK-FP) 1875ff
IRJ-1775e (RK)
James Dingler e Klerman W. Lopes listaram dois carimbos mudos de Imbetiba em Mute Cancellations of the Brazil Empire / Carimbos Mudos do Brasil Império (Clube Filatélico do Brasil, Rio de Janeiro, 2000):
BPA 3419 (1883ff) - 3426 (P.A. 116, 1883ff)
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