Atlas do Imperio do Brasil, 1868
A estação Belém foi inaugurada em maio de 1859 pela estatal E.F. D. Pedro II (Linha Tronco) e estava próxima à margem norte do rio Guandu, no município de Iguassú, 80 km a noroeste da capital Rio de Janeiro.
Jornal do Commercio, 29.05.1859
A linha ferroviária foi para a E.F. Central do Brasil em 1889 e para a Rede Ferroviária Federal S.A. em 1975 (estacoesferroviárias.com.br). Desde 1997, ela é operada pelo consórcio Supervia. O edifício da estação foi destruído pelo fogo em 2020.
1928 (Foto : Eduardo G. David in estacoesferroviarias.com.br)
2020 (Foto : Zilmar Reis in estacoesferroviarias.com.br)
A área ao redor da estação foi para o município de Nova Iguaçu em novembro de 1916. O assentamento resultante tornou-se o distrito de Belfort Roxo em dezembro de 1938, renomeado Japeri em abril de 1952. Desde dezembro de 1991, Japeri é um município independente.
Foram encontradas duas datas de criação para os correios da estação. Primeiro em 1859, como consta na Tabella das Agencias do Correio do Império (Rio de Janeiro, 1885). Depois em junho de 1865, como escreve Nova Monteiro em Administrações e Agencias Postaes do Brasil Império (Brasil Filatelico/RJ, 1934-5; Reimpressão SPP 1994-1999). Há a confirmação da primeiro data pela imprensa da capital, poucos dias antes da inauguração da estação:
Jornal do Commercio, 25.05.1859
Pelo menos quatro carimbos do correio desta estação são encontrados no século XIX. O primeiro é o BRJ-0155a, que foi utilizado até pelo menos 1876, também ocorre em lilás e é conhecido através de Paulo Ayres (Catálogo de Carimbos Brasil-Império, S. Paulo, 1937, 1942) com o no. 1235:
BRJ-0155a (P.A. 1235) 1859-1876ff
Foi seguido pelo BRJ-0155b (imagem: Claudio Coelho): um círculo duplo com as inscrições BELEM acima e (E) abaixo. O único exemplar visto é datado de 1880 no centro. Os outros carimbos foram apresentados por R. Koester em Carimbologia IV:
BRJ-0155c (RK) 1883ff-1886
BRJ-0155d (RK) 1890-1895
Comentarios