Almanak Laemmert, 1892
A estação Balthazar foi inaugurada em 1883 pela E.F. Santo Antonio de Padua (linha Campos-Miracema) e estava localizada na margem sul do Rio Pomba, no município de Sto. Antonio de Pádua, 260 km ao nordeste da capital do Rio de Janeiro. Posteriormente, a linha ferroviária mudou três vezes de dono: em 1884 para E.F. Macahe e Campos, em 1887 para E.F. Leopoldina, e de 1975 até seu fechamento em 1996, pertenceu à Rede Ferroviaria Federal S.A. (estacoesferroviarias.com.br). O assentamento ao redor da estação continuou a crescer e tornou-se um distrito em março de 1938. O prédio da estação foi demolido em 2021, mas os trilhos ainda se encontram lá.
Demolição da estação em 2021 (Foto: Júlio Alves, in estacoesferroviarias.com.br)
A agência postal da estação foi criada em novembro de 1882, de acordo com a imprensa carioca:
Gazeta de Noticias, 26/11/1882
O primeiro carimbo postal é BRJ-0105a e já foi divulgado por Paulo Novaes em agenciaspostais.com.br:
BRJ-0105a (PN) 1884
Foi seguido pelo BRJ-0105b (col. Márcio Protzner), que pode ser visto em estacoesferroviarias.com.br:
BRJ-0105b (MP) 1887-1891
BRJ-0105c (imagem da internet) já deve ser republicano, pois suas datas vão de 1892 a 1900. Tem as mesmas inscrições que BRJ-0105b, mas as letras agora são mais curtas.
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